Запорно-регулирующая арматура
Контрольно измерительные приборы и автоматика
Оборудование для АЗС и нефтебаз
Газоаналитическое оборудование
Газораздаточные колонки
Заправочные модули и комплектующие (Китай)
Метрология
Насосы и насосные агрегаты
Пистолеты (краны) раздаточные и комплектующие
Пульты управления, контроллеры
Резервуарное оборудование
Резино-технические изделия
Соединительная арматура
Средства измерения
Счетчики и фильтры ФЖУ
Топливораздаточные колонки
Устройства громкой связи и оповещения
Устройства заземления автоцистерн и комплектующие
Устройства слива и налива
Оборудование для мини АЗС
Дополнительное оборудование
Заправочные блоки дизельного топлива
Заправочные блоки для бензина
Катушки для шлангов
Металлические модули
Мини АЗС
Мини колонки (ТРК)
Насосы 12-24В
Насосы 220В
Насосы для масла
Оборудование для малой авиации
Оборудование для мочевины
Оборудование для смазки
Очистка топлива
Пистолеты заправочные
Пластиковые модули
Пневматические насосы
Расходомеры топлива
Ручные насосы
Сепараторы топлива
Системы учета топлива
Счетчики импульсов
Счетчики топлива
Шланги топливные
Путевые подогреватели
Спецпредложения

Piusi Clear Captor Filter Kit фильтр-сепаратор очистки дизельного топлива
- Описание
Описание
Тип жидкости: | дизель/бензин |
Вес, кг: | 3 |
Страна: | Италия |
Код производителя: | F00611B10 |
Дизельное топливо, поставляемое в бочках, может содержать достаточно много механических примесей и даже воду. Для современных двигателей подобные посторонние примеси могут стать губительными, поэтому при перекачке ДТ или заправке рекомендуется использовать фильтр сепаратор тонкой очистки дизельного топлива от грязи и воды. Он продлит срок службы заправляемой техники и насоса при перекачке топлива.
Фильтр очистки солярки не пропускает частицы крупнее 30 мкм. Отличается высокой производительностью – 70 л/мин. Имеет высокую степень сепарации воды. Производится мировым лидером в Италии. В комплект входит 2 сменных картриджа с большим ресурсом.
Фильтрующий элемент устанавливается в прозрачную колбу, через которую удобно следить за степенью загрязнения. Для удаления отстоя на дне имеется специальный клапан. Устанавливать фильтр рекомендуется непосредственно во всасывающую систему перед насосом (резьбовое соединение 1″). Таким образом, дизтопливо будет очищаться, проходя через фильтр. Насос и заправляемая техника будут надежно защищены от попадания примесей, грязи и воды.